Описание
Характеристики
| Хит продаж | Новинка |
| Выходной вал | 25 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 92 х 67 |
| Коэффициент сжатия | 8.0:1 |
| Макс, крутящий момент, Н”м/об.мин. | 27/2500 |
| Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с./об.мин | 12,5/17,0/3600 |
| Объём системы смазки двигателя, л | 1.1 |
| Объем топливного бака.л | 6,0 |
| Расход топлива, г/кВт*ч | До 370 |
| Система охлаждения | Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха |
| Рабочий объем, см3 | 445 |
| Тип двигателя | 4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов |
| Система зажигания | TCI |
| Габаритные размеры прибора, мм (Д*Ш*В) | 480х450х505 |
| Масса брутто/нетто,кг | 33/31 |
| Габаритные размеры упаковки,мм | 485х455х510 |
Преимущества:
– Профессиональные поршневые кольца из рессорно-пружинной стали обеспечивают моторесурс не менее 800 моточасов
– Серия подшипников «ТМ»- обеспечивают идеальную точность, мало шума и долговечность эксплуатации
– Воздушный фильтр на масляной ванне, преимущество такого фильтра-воздух попадает во внутрь фильтра, все крупные частички прилипают к поверхности масла, которое находится в масляной ванне. Потом воздух попадает на губку и очищается до конца.
– Глушитель разработан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность до 8%
– Пробка бензобака с фиксатором затяжки, надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы
– Датчик уровня масла, блокирует запуск двигателя, при низком уровне масла
– Гальваническое покрытие карбюратора позволяет защитить от топливных примесей
– Чугунная гильза цилиндра
Отзывы
Отзывов пока нет.